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La Nouvelle-France vers 1745
Trois types de bateaux
« Les bateaux en usage sont de trois sortes.
- Le canot d'écorce - faits d'écorce d'arbres cousues (...).
- Le canot proprement dit - formé d'un simple tronc d'arbre creusé; j'ai eu occasion déjà de le décrire. On en construit ici de sapin blanc et de différentes grandeurs. Ce n'est pas avec la rame qu'on les conduit, mais avec l'aviron, ce qui fait qu'on ne peut y employer que la moitié de la force qu'on obtient avec les rames; aussi, un seul homme pourrait-il aller aussi vite avec celles-ci, que deux autres maniant l'aviron.
- Les bateaux - toujours très grands ici -, dont on se sert pour le transport de fortes cargaisons; ils sont construits à fond plat, et leur quille est en chêne rouge plus souvent en chêne blanc, lequel résiste mieux qu'aucun autre bois aux accidents de navigation. Les flancs sont en sapin blanc; le chêne rendrait le bateau trop lourd. »
Source : Extrait de Pehr Kalm, naturaliste suédois, en 1749.